Wat is Voorijling?

De voorijling van de remmen van de wagons verhindert dat de wagons opbotsen tegen het spoor-weg voertuig. Het wagonremsysteem bedient eveneens de remmen van het spoorweg voertuig tijdens zijn gebruik op het spoor.

Hoe werkt de bedrijfsrem?

De bedrijfsrem wordt bediend met de voetremklep. Deze zit direct onder het rempedaal in de cabine. Met deze klep regelt de chauffeur de hoeveelheid druk naar de remmen, afhankelijk van hoe snel de bedrijfsauto moet afremmen.

Waarom heeft een vrachtwagen een luchtsysteem?

Door middel van lucht worden de wielen geremd, of niet. De lucht die nodig is om te remmen komt van het rempedaal.

Hoe remt een vrachtwagen?

Als een chauffeur van een bus of vrachtwagen wil gaan remmen dan trapt hij op het rempedaal. Dit rempedaal kan je zien als een luchtkraan die luchtdruk naar het remsysteem stuurt waardoor het voertuig gaat remmen. Als de chauffeur zijn rempedaal weer los laat ontsnapt deze luchtdruk, dat is het sissend geluid.

Wat is een Veerremcilinder?

Veerremcilinder belucht; de luchtdruk rechts (donkerblauw) maakt de parkeerrem vrij, de luchtdruk midden bedient de bedrijfsrem. De parkeerrem wordt bediend door het parkeerremventiel in de cabine. Als je de parkeerrem inschakelt, wordt de veerremcilinder ontlucht.

Hoe werkt luchtremmen?

Het rempedaal bedient een ventiel, dat lucht uit de wielremcilinders laat stromen waardoor de remmen aangrijpen. Zonder luchtdruk in de tanks zijn de remmen bekrachtigd, anders dan bij een personenauto waar de remmen zonder bekrachtiging nog wel functioneren.

Welke remmen moet een vrachtwagen hebben?

Bij vrachtwagens en bussen worden twee soorten remsystemen toegepast: hydraulische systemen voor de lichtere voertuigen en luchtdruksystemen voor de zwaardere en gelede voertuigen. Van Kempen (1989) geeft een be- schrijving van een luchtdrukremsysteem. Het verloop van een remming gaat als volgt (Afbeelding 1 en 2).

Wat is een pneumatische rem?

Het EG-Volluchtremsysteem is een pneumatisch remsysteem dat bij treinen, zware vrachtauto’s en autobussen wordt toegepast. De remkracht wordt verzorgd door een compressor die door de motor aangedreven wordt. Deze compressor houdt de luchttanks van de verschillende remkringen steeds op druk.

Hoe werkt een retarder?

Een retarder is eenvoudig gezegd een elektromotor die in de aandrijflijn zit en als zodra die ingeschakeld wordt tegen de draairichting in gaat draaien, wat natuurlijk niet lukt maar zoveel weerstand creeert dat deze daardoor het voertuig af remt.

Wat doet een luchtdroger vrachtwagen?

In tegenstelling tot personenwagens, maakt men in vrachtwagens meestal gebruik van pneumatische remsystemen. Een luchtdroger filter is een onderdeel van dit systeem. Het verwijdert vocht uit de lucht van de compressor. Dit verlaagt corrosieschade van componenten, en vermijdt daardoor een dure reparatie ervan.