Wat is koppel en vermogen?

Het koppel of eigenlijk beter gezegd het draaimoment is de kracht van de motor waarmee de krukas ronddraait en dat wordt bij de technische gegevens vermeld in Nm (Newtonmeter). Vermogen is de hoeveelheid arbeid (energie), die de kracht van de motor in een bepaalde tijd kan leveren en wordt uitgedrukt in (kilo) Watt.

Hoe werkt synchrone motor?

De synchrone motor is een elektrische draaistroommotor. De rotor draait in tegenstelling tot de asynchrone draaistroommotor (of inductiemotor) synchroon of in fase met het opgewekte draaiveld in de stator. De synchrone motor wordt het meest gebruikt als generator in het stroomnet.

Waaruit kan een frequentieomvormer bestaan?

Een frequentieregelaar of frequentieomvormer of kortweg drive in het jargon is een elektronische vermogensschakeling die in staat is de frequentie van een aangeboden voeding te veranderen terwijl de spanning mee varieert zodat het koppel behouden blijft.

Wat wordt bedoeld met koppel?

Technisch gesteld: Het koppel van een motor geeft de kracht aan die een auto (of motor) ontwikkeld bij een bepaald toerental. Motoren hebben bij een bepaald toerental een maximaal koppel. Het heeft alles te maken met de natuurkundige wet: ‘kracht maal arm’. Een ander woord voor koppel zou draaimoment kunnen zijn.

Wat is een 1.2 motor?

1.2 en 2.2 geven aan hoe groot de motor is die in de auto zit. De motor kan dus 120pk zijn en heeft dan een cilinder inhoud van 1liter. Die heeft dan meer pk per cc.

Hoe frequentieregelaar beveiligen?

De frequentieregelaar dient beveiligd te worden door een veiligheidsautomaat in de netspanning te plaatsen. Deze automaat behoort van het juiste type te zijn met de juiste stroom en volgens de K karakteristiek. Gebruik deze automaat niet voor het veelvuldig in en uitschakelen van de frequentieregelaar!

Hoe werkt een frequentie regelaar?

Met een frequentieregelaar kun je het toerental (de snelheid) van een motor gaan regelen. Wat je doet is eigenlijk de geleverde spanning aan de motor aanpassen. Wanneer je de frequentie verhoogt, gaat de motor sneller draaien. Omgekeerd, als je de frequentie verlaagt, gaat de motor langzamer draaien.